Sektor transportasi merupakaan sektor yang kompleks. Sektot ini terdiri dari berbagai sub-sektor. termasuk sub-sektor angkutan darat seperti angkutan jalan raya. kereta api. dan sub sektor lainnya. Masing-masing sub-sektor tidak hanya memiliki karakteristik yang berbeda tetapi juga bobot yang berbeda dalam mendukung perekonomian. tergantung dari struktur ekonomi. distribusi penduduk dan distribusi pendapatan.
Namun diantara sub-sektor itu. terdapat hubungan yang komplementer dan bersifat substitusi. Contohnya. angkutan barang lewat laut memerlukan angkutan darat untuk pick-up dan deliverynya darike darat. Demikian pula untuk angkutan antar kota antar propinsi (AKAP) dan antar pulau harus disambung dengan angkutan penyeberangan. Disamping itu. untuk angkutan yang sama dalam satu pulau. angkutan udara dan laut bersifat substitusi dengan angkutan darat.
Untuk itu. studi ini mengkaji peranan sub-sektor angkutan darat terhadap perekonomian daerah yaitu: Propinsi Sumatera Barat. Sumatera Selatan dan Jawa Tengah melalui teori SCP (Structrure. Conduct dan Perfomance). Teori ini menganalisis struktur usaha. persaingan. kebijakan perusahaan. perilaku konsumen jasa angkutan darat dan lainnya.
Hasil temuan menunjukkan bahwa struktur pasar jasa angkutan darat mengarah ke persaingan yang ketat akibat kebijakan harga. sementara conduct. yang berkaitaan dengan perilaku usaha angkutan darat. cukup fleksibel dalam penentuan tarif dan trayek akibat intervensi pemerintah. Di lain pihak. performa menunjukan bahwa kinerja perusahaan angkutan darat untuk memuaskan konsumen cukup baik. dan laba perusahaanpun cukup baik. Namun pemerintah harus menyediakan barang-barang input seperti ban dan spare-parts. sarana dan prasarana angkutan. pungutan di jalan. dan lainnya.

Tidak tersedia versi lain

Tidak Ada Data